中国青年报客户端北京6月21日电（中青报·中青网记者 张均斌）新能源汽车工业将获更多政策支持 。这是工业和信息化部副部长辛国斌今天在国务院政策例行吹风会上透露的信息 。
他说，经由多年一连起劲，我国新能源汽车产品竞争力大幅提升，充换电网络也在日益完善，消耗者对新能源汽车的认可度悄然爆发转变 。尤其是近两年，我国新能源汽车市场实现了快速增添，年销量从2020年的136.7万辆增添到2022年的688.7万辆，两年之间增添了4倍，新能源汽车已占到汽车新车总量的四分之一以上 。
2023年后交强险不再是950元，算算你的车子要交几多钱×
工业和信息化部副部长辛国斌 。刘健/摄
可是，我国新能源汽车周全市场化生长还保存着不平衡不充分的问题 。主要体现在以下几个方面：
从地区看，受动力电池低温顺应性、充换电设施缺乏等因素影响，东北、西北等地区新能源汽车推广应用相对滞后，东北三省和西北五省新能源汽车保有量不到天下总量的5%，地区上泛起了不平衡的特点 。
从车型看，新能源商用车销售增添较乘用车显着缓慢 。2022年新能源商用车仅占商用车总销量的10.2%，也就是说，所有商用车当中新能源的商用车只有十分之一，其中，中重型货车销量占比仅有2.7% 。
从城乡市场看，农村市场尚未充分挖掘，2022年农村地区新能源汽车销量仅占农村地区汽车总销量的4%，远远低于行业总体25.6%的水平 。
辛国斌说，针对上述问题，工信部将会同相关部分，从供需两侧入手解决这些问题，进一步强化政策支持 。
一是提升产品供应质量，支持开展高清静全天气动力电池、热泵空调、整车热治理等手艺攻关，提升动力电池热失控手艺标准，以进一步增强新能源汽车低温适用性和清静性，知足高寒地区消耗者需求 。二是加大重点领域推广，组织开展公共领域车辆周全电动化先行区试点，体例实验重卡电动化事情计划，加速提升都会公交、物流、出租、环卫、重卡等车型电动化比例 。
别的，工信部还将一连开展新能源汽车下乡运动，支持企业开发更多先进适用车型，完善充电基础设施系统，进一步释放农村地区消耗潜力 。
