据外媒新闻
，以色列Electreon公司将在法国装置一条可以为新能源汽车举行“无线充电”的公路
，Electreon公司将与欧洲收费公路运营商VINCI公司相助
，在巴黎西南部的A10高速公路上装置无线电动蹊径系统（ERS）。

       为了让公路具备无线充电功效
，Electreon公司将会在这条蹊径中嵌入专门的铜线圈
，并在蹊径外貌笼罩导电质料
，再配套相关的系统
，然后再给位于汽车底盘的电池加装响应的吸收器
，以实现边开车、边充电的功效。


       不过现在铺设无线充电系统的公路长度只有2公里
，Electreon公司除了给这段路装置动态无线充电系统以外
，还会加装一个牢靠无线充电站
，蹊径可支持所有类型和级别的车辆通行。
       Electreon公司体现
，这段路可以为电动汽车行驶或阻止时充电
，可以有用解决驾驶员的续航焦虑
，并且让电动汽车缩短5个小时的静止充电时间。


       不过这条无线充电公路在初始阶段只为商用电动车队提供充电效劳
，法国的妄想在2035年完成铺设9000公里的无线充电蹊径
，最终目的是在法国所有公路上安排ERS
，以实现客运、货运和重型卡车行业的去碳化
，并支持所有类型的电动汽车在法国开放式公路上行驶时无缝充电。


       关于这套新系统
，许多网友体现“理想很饱满
，现实可能会很骨感”
，首先无线充电公路的充电速率能否抵达用户的预期照旧一个未知数
，别的
，只有2公里能够增补的能量也极其有限
，若是驾驶员为了充多点电龟速行驶
，又会不会造成交通梗塞呢？


       那么你以为公路无线充电手艺有生长远景吗？比起在充电站充电
，你更愿意选择哪一种充电方法？